发明名称 |
吊轨永磁双吸平衡补偿式悬浮路-车系统 |
摘要 |
一种吊轨永磁双吸平衡补偿式悬浮路-车系统,由轨道和磁悬浮车辆组成,轨道由钢筋混凝土浇铸的龙门柱和与龙门柱一体浇铸的倒T形门梁组成龙门架;混凝土浇铸的工字梁,其端头搭接在倒T形门梁上,工字梁的下方固定有吊轨,该吊轨为一呈ㄇ型的钢制弓枕,弓枕内上方设置有导磁板轨,弓枕内两侧各设置有导磁翼轨,该导磁翼轨的中间有一凹槽为导向轨;磁悬浮车辆为一体制成,上部为悬浮动力舱,下部为车厢;悬浮动力舱镶嵌在弓枕内,其外顶部的顶磁基板上设有顶永磁;舱体外部两侧的翼磁基上各安装有翼永磁,每侧翼永磁为上下二个;悬浮动力舱内部安装有一组动力机构,安装在悬浮动力舱内的中部;两组导向定滑轮,安装在悬浮动力舱内的两端。 |
申请公布号 |
CN1680135A |
申请公布日期 |
2005.10.12 |
申请号 |
CN200410032561.6 |
申请日期 |
2004.04.09 |
申请人 |
李岭群 |
发明人 |
李岭群 |
分类号 |
B60L13/04 |
主分类号 |
B60L13/04 |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 |
代理人 |
周长兴 |
主权项 |
1.一种吊轨永磁双吸平衡补偿式悬浮路-车系统,由轨道和磁悬浮车辆两部分组成,其中:轨道部分,由钢筋混凝土浇铸的龙门柱和与龙门柱一体浇铸的倒T形门梁组成龙门架;用混凝土浇铸而成的工字梁,其端头搭接在倒T形门梁上,工字梁的下方固定有吊轨,该吊轨为一呈ㄇ型的钢制弓枕,弓枕内上方设置有导磁板轨,弓枕内两侧各设置有导磁翼轨,该导磁翼轨的中间有一凹槽为导向轨;磁悬浮车辆部分,上部为悬浮动力舱,下部为车厢一体制成;悬浮动力舱镶嵌在弓枕内,其外顶部的顶磁基板上设有顶永磁;舱体外部两侧的翼磁基上各安装有翼永磁,每侧翼永磁为上下二个,中间有一间隙,其中之一是N极,另一是S极;悬浮动力舱内部安装有一组动力机构,由驱动轮-驱动电机-车载电源-逆变控制系统组成,安装在悬浮动力舱内的中部;两组导向定滑轮,安装在悬浮动力舱内的两端;舱体外上方的顶永磁与弓枕内上方的导磁板轨相距20-160mm,相对应形成与重力方向相反的悬浮力;舱体外两侧的翼永磁与弓枕两侧的导磁翼轨相距5-35mm,相对应形成上下平衡吸悬浮力;由上述组成的车辆在行驶时,受到悬浮力和上下平衡力的双重作用呈悬浮状,该导向定滑轮与驱动轮为同一水平面并均与弓枕两侧的导向轨接触,将车辆控制在两条导磁翼轨中间。 |
地址 |
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