| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к электроэнергетике, и может быть использована при создании электроустановки, работающей как автономно, так и на общую сеть, и вырабатывающей электрическую энергию за счет естественного движения автомобильного транспорта. Электрическая установка, включающая металлическую платформу (1), одним концом с помощью шарнирного соединения (3) закрепленную на металлической опоре (2), вмонтированной в дорогу (11), и имеющую противовес (4), находящийся под платформой и позволяющий приподнимать второй конец металлической платформы над уровнем дороги под углом 30°, причем этот конец металлической платформы соединен червячной передачей (6) с валом электрогенератора (7), вырабатывающего при вращении электрический ток, который через выпрямитель (8) и трансформатор (9) поступает в электрическую цепь (10). Автомобиль (5), заезжая на металлическую платформу (1), приподнятую над уровнем дороги (11) под углом 30°, плавно опускается за счет своего веса вместе с металлической платформой, платформа, опускаясь при этом, соединяется с другим краем дороги, и автомобиль продолжает движение. Следующий автомобиль выполняет то же действие. При этом возвратно-поступательное движение подвижного конца металлической платформы с помощью червячной передачи (6) преобразуется во вращательное инерционное движение вала электрогенератора (7). Электрический ток, вырабатываемый при вращении вала электрогенератора (7) через выпрямитель (8) поступает в трансформатор (9), а далее идет в электрическую цепь (10). Техническим результатом предложенной полезной модели является создание электрической установки, позволяющей вырабатывать дешевую электрическую энергию за счет естественного движения автомобилей по автодорогам.</p> |
