| 主权项 |
1.一种骑鞍型车辆之座席构造,系在车体(B)的后部 上设有具有乘座部(31a)和从该乘座部(31a)的后端的 上方立起的纵壁部(31b)的座席(31),在上述纵壁部(31 b)的前方配置靠背(36)的骑鞍型车辆之座席构造,其 特征在于,在上述靠背(36)的底板(40)上安装动态减 震器(48)。 2.如申请专利范围第1项之骑鞍型车辆之座席构造, 其中,上述靠背(36)可在前后方向移动支承在上述 座席(31)上。 3.如申请专利范围第2项之骑鞍型车辆之座席构造, 其中,在上述靠背(36)的底板(40)上安装着向后方延 伸的左右一对撑杆(43),构成用于调整靠背(36)的前 后方位置的移动位置调整机构(60)的一部分;上述 动态减震器(48)在此等撑杆(43)之间,安装在上述靠 背(36)的底板(40)上。 4.如申请专利范围第2项之骑鞍型车辆之座席构造, 其中,从侧面看,覆盖上述动态减震器(48)的侧壁部( 36a),设在上述靠背(36)的左右两侧。 5.如申请专利范围第1项之骑鞍型车辆之座席构造, 其中,在上述纵壁部(31b)和上述动态减震器(48)之间 设定有间隙(67)。 图式简单说明: 图1为小型二轮机车的立体图。 图2为切去车体后部表示的小型二轮机车的侧视图 。 图3为靠背附近的放大纵剖面图。 图4为沿着图3中的4-4线所作的剖面图。 图5为沿着图3中的5-5线所作的剖面图。 图6为沿着从图3中的箭头6方向看的横剖面图。 图7为沿着图3中的7-7线的剖面图。 图8为图5的主要部的放大图。 图9为沿着图8中的9-9线所作的剖面图。 |
