用于两冲程发动机的附加空气控制阀

摘要

凸缘组件(56)用于在化油器(42)处将向内燃机(40)提供扫气的结构支承在发动机上。该组件包括：薄体凸缘(58)，该薄体凸缘设置成抵靠安装在化油器(42)的端表面(48)上。该化油器有它的暴露于外表面上的燃烧空气吸入口(50)或孔，用于吸入用于燃烧处理的空气。凸缘的较薄结构使得能够有利地定位连接凸缘。薄体凸缘(58)的相对尺寸也有助于降低对空气进口结构变化的影响。燃烧空气孔(60)穿过薄体凸缘延伸。燃烧空气孔(60)位于凸缘中，用于与燃烧空气吸入口对齐。通过这样对齐，当凸缘抵靠安装在化油器上时，形成越过凸缘并进入化油器内的流体连通。扫气孔(64)也穿过薄体凸缘延伸，并与燃烧空气孔间开。阀组件(76)与薄体凸缘操作连接，且阀元件(78)位于扫气孔(64)处，用于抵靠和关闭扫气孔。

主权项

1.一种凸缘组件(56)，用于在与发动机相连的化油器(42)处将扫气供给装置支承在内燃机上，所述凸缘组件包括：薄体凸缘(58)，该薄体凸缘设置成抵靠地安装在一接收化油器的端表面(48)上，燃烧空气吸入口(50)位于该端面中，所述薄体凸缘具有厚度、长度和宽度尺寸；燃烧空气孔(60)和扫气孔(64)，它们分别穿过所述薄体凸缘(58)延伸，并跨过所述厚度尺寸，且一个孔与另一个孔间隔开；以及阀组件(76)，该阀组件与所述薄体凸缘操作连接，并有位于所述扫气孔处的阀元件(78)，用于打开和关闭所述扫气孔，并包括用于蝶形阀的阀元件(78)的轴(82)，所述轴(82)越过所述扫气孔延伸，并可旋转地支承在所述薄体凸缘中的轴孔(70)内。