无级变速装置

摘要

所有的用于产生扭矩的动力产生部件都需要有随意控制扭矩的传动装置。当前的大部分传动装置利用具有不同的齿数比的齿轮的啮合或者用摩擦力作为媒介。利用齿轮啮合的传动装置产生传动震动，利用摩擦力作为媒介的传动装置有由摩擦产生的限制。为了解决这些问题，建议构造一种可以在齿轮上移动的装置，用于在齿轮的持续啮合状态下向低速齿轮组或者高速齿轮组分配扭矩，以此实现从高速向低速或者反向的连续不断的速度变化。这样的连续变换传动装置可以应用于车辆中和利用内燃机作为动力的重型设备及其它任何车辆中。

主权项

1.齿轮型连续变换传动的无级变速装置，其特征是：它包括主轴和辅助轴，每个轴都在一侧中空位置设置轴槽，具有动力分配元件的控制齿轮，具有控制杆的控制套，具有传动比作为传动变换元件的第一到第四环形齿轮，连附于环形齿轮的第一到第四侧齿轮，和第一到第二中间齿轮，其中，套支撑主轴，辅助轴和第一和第二中间齿轮，在主轴和辅助轴的两侧为齿轮组配备有单向离合器。