发明名称 |
复合式铁路路轨及施工方法 |
摘要 |
一种复合式铁路路轨,是在留有间隙的普通准轨线路钢轨轨头上,套一根无缝轨条,于每根钢轨中部位置结合处焊接,使无缝轨条与钢轨牢固构成为一整体。其施工方法是:在加热无缝轨条至高于当地年最高温度条件下,对无缝轨条与钢轨中部位置结合处进行焊接。本发明,使无缝轨条在与之相对应的两钢轨中点之间形成预应力,该预应力通过钢轨和轨枕传递,与道床的纵向阻力相互作用,形成平衡力,无缝轨条被绷紧。该绷紧状态随环境温度而变化,使普通准轨线路道床实现对无缝轨条的约束,从而能实现普通准轨线路一次性向超长无缝线路转变。 |
申请公布号 |
CN1667190A |
申请公布日期 |
2005.09.14 |
申请号 |
CN200410022960.4 |
申请日期 |
2004.03.09 |
申请人 |
钟志勇 |
发明人 |
钟志勇 |
分类号 |
E01B11/46 |
主分类号 |
E01B11/46 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1、一种复合式铁路路轨,其特征是:在留有间隙(6)的普通准轨线路钢轨(2)的轨头上,铺设一根无缝轨条(1),无缝轨条与每根钢轨(2)中部位置结合处焊接,使无缝轨条与钢轨牢固构成为一整体。 |
地址 |
411100湖南省湘潭市雨湖区车站路货场巷1栋404号 |