发动机燃料喷射装置及发动机燃料喷射方法

摘要

一种燃料喷射装置，用于一种包括一个直接喷射器和一个进气道喷射器的发动机中。当发动机负荷相对较低时，执行一个燃料压力降低过程，以降低供应到直接喷射器中的燃料的压力。一个ECU根据发动机工作状态而设定一个燃料喷射比，该燃料喷射比为直接喷射器的燃料喷射量与进气道喷射器的燃料喷射量之间的比值。该ECU改变燃料喷射比，使直接喷射器的燃料喷射量与供给到燃烧室的燃料总量之间的比值降低，直到被供应到直接喷射器中的燃料的压力从通过燃料压力降低过程而被降低的压力值升高到一个预定的允许值。这有效地防止了由于降低的燃料压力而使发动机的燃烧受到阻碍。

主权项

1.一种燃料喷射装置，用于具有一个燃烧室和一个与该燃烧室连接的进气道的发动机中，其特征在于：一个直接喷射器，用于将燃料直接喷射到燃烧室内；一个进气道喷射器，用于将燃料喷射到进气道中；一个燃料加压系统，用于为直接喷射器提供加压燃料，在发动机负荷相对较低时，该燃料加压系统执行一个燃料压力降低过程，以降低供应到直接喷射器中的燃料的压力；以及一个设定部分，用于根据发动机的工作状态而设定一个燃料喷射比，该燃料喷射比是直接喷射器的燃料喷射量与进气道喷射器的燃料喷射量之间的比值，其中，设定部分改变该燃料喷射比，使得直接喷射器的燃料喷射量与供应到燃烧室内的燃料总量之间的比值降低，直到从燃料加压系统供应到直接喷射器中的燃料压力从通过燃料压力降低过程而降低的值升高到一个预定的允许值。