发明名称 |
内燃机的燃油供给设备 |
摘要 |
当只从进气通道喷射器喷射燃油时,ECU计算高压分配管道中燃油压力和目标压力之差。ECU确定与冷却剂温度相关的燃油体积弹性模量。ECU根据压力差和体积弹性模量确定要从高压泵排出的燃油量。然后ECU根据确定出来的排放量启动高压泵。 |
申请公布号 |
CN1664338A |
申请公布日期 |
2005.09.07 |
申请号 |
CN200510051736.2 |
申请日期 |
2005.03.01 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
坂井光人;山崎大地;秋田龙彦;仓田尚季 |
分类号 |
F02D41/04;F02D41/02;F02M37/06;F02D41/34 |
主分类号 |
F02D41/04 |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
车文;顾红霞 |
主权项 |
1.一种用于内燃机的燃油供给设备,其中内燃机包括:燃烧室;与燃烧室连接的进气通道;气缸内喷射器,用来直接把燃油喷入燃烧室;进气通道喷射器,用来把燃油喷入进气通道;低压泵,用来从油箱抽出燃油并且排出低压燃油;低压管道,用来把低压燃油提供给进气通道喷射器;高压泵,用来压缩低压燃油并且排出高压燃油;和高压管道,用来把高压燃油提供给气缸内喷射器,燃油供给设备包括:控制高压泵的控制器,其中如果在只从进气通道喷射器喷射燃油时高压管道中的燃油压力比目标压力低预定值,控制器确定把高压管道中燃油压力升高到目标压力所需要的高压泵排放量,并且控制器根据确定出来的所需排放量控制高压泵。 |
地址 |
日本爱知县 |