发明名称 动力传送设备
摘要 本发明提供一种动力传送设备,其可同时实现径向尺寸的减少以及主动离合器片强度的提高。根据本发明,提供了一种动力传送设备,其包括:离合器壳;多个主动离合器片,每个都具有从主动离合器片的周边径向向外突出的突起,用于与离合器壳接合从而与其一起旋转;离合器部件,其具有多个从动离合器片,它们交替地布置在主动离合器片之间;以及压力板,其用于实现主动离合器片相对于从动离合器片的压力接触或者松开,其特征在于:各个主动离合器片均具有周面、突起的突出壁表面以及连接各个突出壁表面和周面的连接表面,并且各个连接表面是平滑地并入到突出壁表面中的弧形面,并形成从主动离合器片的周边径向向内凹入的底切。
申请公布号 CN1661255A 申请公布日期 2005.08.31
申请号 CN200510008807.0 申请日期 2005.02.23
申请人 株式会社F.C.C. 发明人 杉田教启;片冈真;小菅知克;江川亮
分类号 F16D23/12;F16D13/52 主分类号 F16D23/12
代理机构 北京三友知识产权代理有限公司 代理人 陈坚
主权项 1、一种动力传送设备,包括:离合器壳(2),其可与输入部件(1)一起旋转;多个主动离合器片(6),每个都具有从主动离合器片(6)的周边径向向外突出的突起(6a),用于与离合器壳(2)接合从而与其一起旋转;离合器部件(4),其与输出部件(3)相连并具有多个从动离合器片(7),它们交替地布置在主动离合器片(6)之间;以及压力板(5),其沿着离合器部件(4)的轴向可移动地安装在离合器部件(4)上,用于通过主动离合器片(6)相对于离合器部件(4)的轴向运动而进行主动离合器片(6)相对于从动离合器片(7)的压力接触或者松开,其中可通过主动离合器片(6)和从动离合器片(7)之间的压力接触或者松开将输入到输入部件(1)的转动力传送给输出部件(3)或者从该输出元件切断,其特征在于:各个主动离合器片(6)均具有周面(β)、突起(6a)的突出壁表面(α)以及连接各个突出壁表面(α)和周面(β)的连接表面(γ),并且各个连接表面(γ)是平滑地并入到突出壁表面(α)中的弧形面,并形成从主动离合器片(6)的周边(β)径向向内凹入的底切。
地址 日本静冈县