具有缓冲销的车辆撞击吸收装置

摘要

本发明公开了一种车辆撞击吸收装置。该装置包括一对固定在地面上的管状导轨，其具有沿纵向形成在各导轨上部的导轨槽。多个滑动件以预定间距可移动地安装在该导轨上，各滑动件的上部穿过该导轨槽而位于该导轨的上部之上。多个缓冲单元安装在各滑动件的上部之上。各缓冲单元因车辆撞击而发生弹性变形并沿该导轨缩进。一组缓冲销在滑动件之间以预定间距横跨导轨而安装。该缓冲销会因滑动件向后缩进而相继断裂以吸收撞击的动能。一止动装置安装在导轨后端部周围以停止缓冲单元的缩进。一侧栅栏可伸缩地安装在缓冲单元侧面；该侧栅栏的一个端部固定在止动装置上，而另一端部固定在前部缓冲单元上。这种设置可以连续对撞击进行缓冲和减速。

主权项

1.一种车辆撞击吸收装置，包括：一管状导轨，其具有沿纵向形成在该导轨上部的一导轨槽，该导轨固定在地面上；多个以预定间距可移动地安装在该导轨上的滑动件，各滑动件的上部穿过该导轨槽而位于该导轨的上部之上；多个安装在各滑动件的上部之上的缓冲单元，各缓冲单元因车辆撞击而发生弹性变形并沿该导轨缩进；一组在该滑动件之间以预定间距横跨该导轨安装的缓冲销，该缓冲销因该滑动件向后缩进而相继断裂；一在该导轨后端部周围安装的止动装置，其用于停止该缓冲单元的缩进；以及一可伸缩地安装在该缓冲单元侧面的侧栅栏，该侧栅栏的一个端部固定在该止动装置上，而另一端部固定在该前部缓冲单元上。