| 发明名称 | 六挡自动变速箱 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种自动变速箱，具有一与一可换挡的前置行星齿轮组(10)连接的驱动轴(3)、一与可换挡的主行星齿轮组(30)连接的输出轴(4)、以及五个换挡元件(A至E)，通过它们有选择的闭合可不同串并联线路切换六个前进挡。前置行星齿轮组(16)的一输出元件可通过一第一换挡元件(A)与主行星齿轮组(30)的一第一输入元件连接，并通过一第二换挡元件(B)与主行星齿轮组(30)的一第二输入元件连接。驱动轴(3)可通过一第五换挡元件(E)与主行星齿轮组(30)的一第三输入元件连接，前置行星齿轮组(10)的太阳轮(11)特别是固定安装在变速箱箱壁(41)的一圆柱形凸缘(43)上。前置行星齿轮组(10)做成带有内、外行星齿轮(12、15)的正变速箱，行星齿轮的连桥(16、17)相互连接。 | ||
| 申请公布号 | CN1653282A | 申请公布日期 | 2005.08.10 |
| 申请号 | CN03810663.9 | 申请日期 | 2003.05.05 |
| 申请人 | 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司 | 发明人 | 格特·鲍克内希特;曼弗雷德·布克施;卢茨·格特纳;黑里贝特·舍雷尔;彼得·齐默 |
| 分类号 | F16H3/66 | 主分类号 | F16H3/66 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 谢志刚 |
| 主权项 | 1.多挡变速箱，具有一与一前置行星齿轮组(10)连接的驱动轴(3)、一与一主行星齿轮组(30)连接的输出轴(4)、多个换挡元件(A至E)，通过它们有选择的闭合可切换六个前进挡，并可将驱动轴(3)的变速箱输入转速(n-ein)这样地传递到输出轴(4)上，即为了从一个挡位转换到相近的较高挡位或较低挡位，由正在操作的换挡元件每次只打开一个换挡元件和闭合另一个换挡元件，其中主行星齿轮组(30)具有三个相互不连接的输入元件，前置行星齿轮组(10)的一个输出元件可通过第一换挡元件(A)与主行星齿轮组(30)的第一输入元件连接，并可通过一第二换挡元件(B)与主行星齿轮组(30)的第二输入元件连接，驱动轴(3)可通过一第五换挡元件(E)与主行星齿轮组(3)的第三输入元件连接，前置行星齿轮组(10)的一个元件固定安装，其特征为：前置行星齿轮组(10)做成正变速箱，它具有内、外行星齿轮(12、15)，该内、外行星齿轮的连桥14、17相互连接。 | ||
| 地址 | 德国腓特烈斯港 | ||