| 发明名称 | 水陆两用交通工具的冷却系统 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种滑行水陆两用交通工具(10)，包括带有内部冷却管(106)的发动机(105)。发动机首先由气－水交换器(102)冷却，然后由水－水交换器(108)冷却。一个或两个交换器位于与发动机舱(117)由隔板(80)完全隔开(图4)，或由隔板(118，120)部分隔开的舱(119)中。交换器(108)的外部水从壳体(109)外由喷射入口(114)吸入，经吸入口(115)进入喷射驱动管(116)中并经出口(123)排出。舱(119)还包括排气消音器(121)。格栅(103，104)，冷却风扇(107)。图2示出了由泵(32)从壳体下面吸入外部水的另一结构。图1示出了覆盖外部叶片(4)的前置散热器(2)，使得水与冷却空气隔开。图3示出了与船用喷射驱动器结合的水－水交换器。 | ||
| 申请公布号 | CN1649753A | 申请公布日期 | 2005.08.03 |
| 申请号 | CN03810044.4 | 申请日期 | 2003.04.28 |
| 申请人 | 吉布斯技术有限公司;吉布斯技术有限公司 | 发明人 | 艾伦·蒂莫西·吉布斯 |
| 分类号 | B60F3/00;B60K11/04;F01P9/04;F01P3/18 | 主分类号 | B60F3/00 |
| 代理机构 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 章社杲 |
| 主权项 | 1.一种滑行水陆两用交通工具的冷却系统，包括：冷却液管，用于在发动机周围循环所述冷却液；第一热交换器，连接到所述冷却液管，并布置为可使空气通过空气入口进入后经过所述第一交换器冷却所述发动机周围循环的冷却液；以及第二热交换器，连接到所述冷却液管，并布置为可使外部水经过位于壳体下方的入水口从所述壳体外进入到所述壳体内，然后经过所述第二交换器冷却所述冷却液，所述入水口位于所述壳体长度的后部三分之二处。 | ||
| 地址 | 英国沃里克郡 | ||