| 摘要 |
Un acoplamiento sincronizado (1) para la caja de cambios (2) de un vehículo, que consta de un árbol (3) y un par de ruedas de engranajes (6); el acoplamiento (1) consta de un cubo (7) firmemente chaveteado al árbol (3) entre las dos ruedas de engranajes (6); un par de bridas (14) acopladas a las respectivas ruedas de engranajes (6) teniendo cada una superficie cónica de fricción (17) y un engranaje externo de dientes rectos (21); un par de anillos de sincronización (9) interpuestos entre el cubo (7) y las bridas (14) respectivas, teniendo cada uno una superficie cónica de fricción (17) de la respectiva brida (14) y un engranaje externo de dientes rectos (12); y un manguito de selección (32) el cual puede deslizar axialmente en un engranaje (30) del cubo (7) por medio de su propio engranaje de dientes rectos (34); el engranaje (34) del manguito (32) y el engranaje (21) de la brida (14) tienen respectivas pluralidades de dientes primarias y secundarias (40, 44; 41, 45), estando los dientes (40, 41) de las primeras pluralidades sobresaliendo axialmente con relación a los dientes (44, 45) de las segundas pluralidades.
|
