发明名称 | 车辆转向用伸缩轴以及带万向轴节的车辆转向用伸缩轴 | ||
摘要 | 一种组装在转向轴中的车辆转向用伸缩轴,包括一阳轴和一阴轴,阳轴和阴轴被安装成不可旋转但可滑动。滚动件通过预加载用弹性体安装在形成在阳轴的外周面中和阴轴的内周面中的至少一对轴向延伸槽之间。滑动件被安装在形成在阳轴的外周面中和阴轴的内周面中的至少另一对轴向延伸槽之间。当转向扭矩等于或小于一预定值时,由于弹性体进行预加载作用,预加载用弹性体表现出一低刚度特性。当转向扭矩等于或大于所述预定值时,由于滑动件接合所述轴向延伸槽对,滑动件表现出一高刚度特性。 | ||
申请公布号 | CN1646358A | 申请公布日期 | 2005.07.27 |
申请号 | CN03808309.4 | 申请日期 | 2003.06.10 |
申请人 | 日本精工株式会社 | 发明人 | 山田康久;正田昭裕;尾泽敦;汤川谨次;山田贵次 |
分类号 | B62D1/16;B62D1/20 | 主分类号 | B62D1/16 |
代理机构 | 北京市中咨律师事务所 | 代理人 | 吴鹏;马江立 |
主权项 | 1.一种组装在一转向轴中的车辆转向用伸缩轴,包括一阳轴和一阴轴,所述阳轴和阴轴被安装成不可旋转但可滑动,其特征在于,一滚动件通过一预加载用弹性体安装在形成在所述阳轴的外周面中和所述阴轴的内周面中的至少一对轴向延伸槽之间,一滑动件安装在形成在所述阳轴的外周面中和所述阴轴的内周面中的至少另一对轴向延伸槽之间,以及当转向扭矩等于或小于一预定值时,由于所述弹性体实现预加载作用,所述预加载用弹性体表现出一低刚度特性;当转向扭矩等于或大于所述预定值时,由于所述滑动件接合所述轴向延伸槽对,所述滑动件表现出一高刚度特性;由此提供具有所述低刚度特性和所述高刚度特性的两级扭转刚度特性。 | ||
地址 | 日本东京都 |