发明名称 | 电梯 | ||
摘要 | 本发明提供了一种电梯,它可以进一步减小升降通道顶部的上下方向的尺寸,可以更进一步稳定地悬挂轿厢。它通过将轿厢20和平衡重30分别以2∶1绳速比悬挂而使驱动装置小型化,由于配置在升降通道的内壁面7A和轿厢的外侧纵壁面20A之间的间隔内,可以避免驱动装置40和轿厢20在上下方向相互重叠,从而可更进一下减小升降通道顶部的上下方向的尺寸。另外,当由铅直方向的上方俯视轿厢时,由于使用相对于轿厢的重心位置前后左右对称配置4个轿厢下滑轮26,27,28,29和前后一对吊缆50,60,可更进一步稳定地悬挂轿厢。 | ||
申请公布号 | CN1212261C | 申请公布日期 | 2005.07.27 |
申请号 | CN01139743.8 | 申请日期 | 2001.11.29 |
申请人 | 株式会社东芝 | 发明人 | 中垣熏雄;嵨根一夫;宫越一昭;馆山胜 |
分类号 | B66B9/00 | 主分类号 | B66B9/00 |
代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人 | 熊志诚 |
主权项 | 1、一种电梯,其特征在于:具有以下各装置:下部具有轿厢下滑轮的轿厢沿升降通道和轿厢侧导轨在上述升降通道内升降;具有平衡重侧滑轮的平衡重沿平衡重导轨在上述升降通道内升降;吊缆的一端经轿厢下滑轮以2∶1绳速比悬挂上述轿厢的同时,其另一端经上述平衡重侧滑轮以2∶1绳速比悬挂上述平衡重;具有同上述吊缆连接的牵引轮支承在上述平衡重侧导轨的上端部的驱动装置;上述驱动装置,当上述轿厢处于上述升降通道内的最上方时,若由铅直方向的上方俯视上述升降通道内,上述牵引轮位于同上述平衡重相对的上述升降通道的内壁面和同该内壁面相对的上述轿厢的外侧纵壁面之间的间隔内;上述轿厢下滑轮,当由铅直方向的上方俯视上述轿厢时,分别配置于相对于上述轿厢的重心位置前后左右对称的4个位置,而且上述驱动装置具有的一对上述牵引轮分别连接的一对上述吊缆分别经4个上述轿厢下滑轮中的每2个以2∶1绳速比悬挂上述轿厢。 | ||
地址 | 日本东京都 |