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"COMPRESSOR HERMéTICO DE REFRIGERAçãO COM CONVERSOR DE CORRENTE CONTìNUA PARA CORRENTE ALTERNADA EM BAIXA TENSãO". Trata-se de um compressor hermético de refrigeração ( 1 ) adaptado elétrica e mecanicamente para uso em veículos automotivos ou náuticos. Constituído de um compressor de 110 ou 220 Vca deu uso residencial de qualquer marca ou modelo, monofásico ou trifásico, no qual é alterado o seu enrolamento para funcionar em corrente alternada abaixo de 54 volts. Um sistema de molas ( 2 ) é adaptado para evitar ruídos e vibrações excessivas. Para acionar o compressor ( 1 ) em corrente alternada de baixa tensão foi desenvolvido um conversor de corrente continua em corrente alternada ( 6 ) de baixa tensão. A energia elétrica de alimentação para o sistema é oriunda de baterias ( 17 ) que a fornecem em corrente contínua entre 12 e 54 volts. O conversor de corrente contínua em corrente alternada (6) desenvolvido especificamente para o compressor de corrente alternada de baixa tensão conta com diversos circuitos especiais. O circuito de partida ( 10 ) tem por função fornecer o comando para o acionamento da bobina auxiliar do motor ( 15 ) que inicia o movimento de rotação do motor ( 1 ). Depois que o motor atinge a rotação normal o circuito de partida ( 10 ) desativa a bobina de partida ( 15 ) O circuito de sobrecarga ( 9 ) tem a função de identificar se a operação do motor ( 1 ) está fora dos parâmetros normais de funcionamento e então desligar automaticamente o sistema. O circuito de sub-tensão (8) tem a função de inibir o funcionamento do sistema caso a tensão das baterias ( 17 ) esteja em níveis abaixo do ideal para o correto funcionamento do motor ( 1 ). Todas as funções alimentam o gerenciador eletrónico ( 13 ) que por sua vez habilita ou inibe o circuito de potencia ( 12 ) e o circuito de Freq³ência ( 11 ). O circuito de potência ( 12 ) e o circuito de freq³ência ( 11 ) têm a função de, uma vez habilitado pelo gerenciador eletrónico ( 13 ), proporcionar ao motor ( 1 ) a potência e a freq³ência corretas.
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