| 摘要 |
<P>Frein à friction électromécanique autoamplificateur (10) comportant un corps de frein (12, 14) en forme de tambour, fixe recevant deux anneaux de frein (42, 44) tournant l'un par rapport à l'autre par l'intermédiaire d'une transmission planétaire (34, 36, 38) et pouvant être écartés. Par leur mouvement d'écartement, les anneaux de frein (42, 44) sont poussés et freinés de l'intérieur contre le corps de frein (12, 14).L'invention permet de rendre le frein à friction (10) étanche et de le protéger contre les influences extérieures. Un remplissage d'agents de lubrification permet de diminuer l'usure et la réalisation d'un frein à vis.Un autre avantage de l'invention est la possibilité de le refroidir par des canaux d'agents de refroidissement (54, 56) raccordés par des branchements (58) au circuit de refroidissement du moteur à combustion interne du véhicule.</P>
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