| 摘要 |
Parkbremsmechanismus zum Bremsen einer Antriebsanlage eines Motorfahrzeuges mit einem Automatikgetriebe (14), das mit einem Verteilergetriebe (16) antreibbar verbunden ist, wobei ein Parkrad (162), das über einen Planetengetriebesatz (44) mit den Antriebsrädern (10, 12) des Fahrzeuges kontinuierlich antreibbar verbunden ist, abwechselnd gegen Drehung an dem Verteilergetriebe (16) festgelegt oder zum freien Drehen in Reaktion auf die Bewegung eines Gangschalthebels (181) mit einer Parkposition freigegeben ist. Wenn der Gangschalthebel (181) in die Parkposition bewegt wird, hält eine Sperrklinke (168) die Antriebsräder (10, 12) gegen Drehung. Wenn der Gangschalthebel (181) aus der Parkposition bewegt wird, sind die Antriebsräder (10, 12) frei drehbar, ohne den Parkbremsmechanismus zurückzuhalten.
|
