发明名称 | 在极限之间具有固有的减速致动作用的电磁致动器 | ||
摘要 | 用于控制内燃发动机中阀操作的电磁阀致动器系统包括有阀杆的阀,阀杆在其一端有阀头。该阀沿着阀杆的纵向中心轴线可以往复运动以便交替地在第1位置和第2位置之间移动该阀头。将第1线圈定位在有间隙和厚度的第1叠片铁芯上。将第2线圈定位在有间隙和厚度的第2叠片铁芯上。第1和第2铁芯的间隙是对齐的。阀杆上的引铁通过第1和第2叠片铁芯的间隙,从而当引铁在任一个间隙的中心时至少一部分引铁稍为伸过另一个叠片铁芯的厚度。 | ||
申请公布号 | CN1626776A | 申请公布日期 | 2005.06.15 |
申请号 | CN200410100640.6 | 申请日期 | 2004.12.10 |
申请人 | 博格华纳公司 | 发明人 | R·T·辛普森 |
分类号 | F01L9/04;F16K31/06 | 主分类号 | F01L9/04 |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 崔幼平;杨松龄 |
主权项 | 1.一种用于控制内燃机发动机中阀操作的电磁阀致动器(EVA)系统,包括有阀杆的阀,阀杆在其一端有阀头,该阀沿着杆的纵向中心轴线可以往复运动以便交替地在第1位置和第2位置之间移动该阀头,电磁阀致动器系统包括:定位在有间隙和厚度的第1叠片铁芯上的第1线圈;定位在有间隙和厚度的第2叠片铁芯上的第2线圈,在第1叠片铁芯中的间隙与在第2叠片铁芯中的间隙对齐;阀杆上的引铁,它可往复运动通过第1叠片铁芯的间隙和第2叠片铁芯的间隙,从而当引铁在或者第1叠片铁芯间隙或者第2叠片铁芯间隙的中心时,至少一部分引铁稍稍伸过第1叠片铁芯的厚度或者第2叠片铁芯的厚度。 | ||
地址 | 美国密执安州 |