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Wenn nach Ablauf einer Wartezeit nach dem Betriebsstopp eines Motors geprüft wird, ob ein Lecken in einem Kraftstoffdampf-Entleerungssystem auftritt, wird die Stromversorgung zu Verarbeitungsschaltungen, die nicht für die Leckdiagnose erforderlich sind, unterbrochen, um den Stromverbrauch während des Motorbetriebsstopps zu minimieren.
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