| 主权项 |
1.一种自行车车铃结构改良,主要系由一束紧座、一旋转座、一铃盖及一固定柱所组合而成,其中,束紧座具一束环可供束套于车把手并以一锁紧螺丝锁固,该旋转座一侧边设有一按压钮,而该按压钮系具弹性且与铃盖周缘具一适当距离,而铃盖系受固定柱之穿设而固抵于旋转座上,而其特征在于:藉由束紧座之中心轴端部设有齿环及抵止部,恰得以使旋转座之弹性环圈部抵定,并利用该弹性环圈部中之凸齿卡掣齿环,使该旋转座对束紧座形成具有囓合旋移之齿动触感,并使骑乘者得以便捷地旋移旋转座而选择在任意之适当角度按压车铃,进而达到以构件精简、组合确实且实用便捷之车铃结构目的者。2.如申请专利范围第1项所述一种自行车车铃结构改良,其中,弹性环圈部系由二条杆对称凹设而形成具有束合弹性之环圈部,而该环圈部中并形成有若干凸齿,俾利卡掣束紧座中心轴端部之齿环者。图式简单说明:第一图为习用车铃示意图第二图为第87203905号专利示意图第三图为本创作之立体分解图第四图为本创作之立体组合图第五图为本创作之组合剖视示意图(一)第六图为本创作之组合剖视示意图(二)第七图为本创作之实施状态示意图(一)第八图为本创作之实施状态示意图(二)第九图为本创作之实施状态示意图(三) |
