液压潜油泵

摘要

本实用新型涉及一种石油、化工行业加快接卸槽车，解决气阻、气蚀现象的液下卸车潜油泵；其特征是：外壳采用铝合金制造，无钢件外露；液压马达置于潜油泵中心，在马达和泵体之间形成一个环形输送介质的通道，并在通道中设有导叶；改变了原叶片马达的油路，使马达的进出油口在同一平面高度，并去掉了残油口和残油管，使油路更简单合理，结构更紧凑；改变了原叶片马达的密封位置。使马达的两个轴承均得到了循环油的润滑，削除了轴承高速旋转而烧坏的现象。本设备结构紧凑，操作方便，作业安全可靠，是石化行业接卸轻质油品的理想设备。

主权项

1、一种液压潜油泵，它包括泵壳、马达装置(3)和叶轮(11)，泵壳分为上泵壳(1)、中泵壳(4)和下泵壳(10)，其特征在于：A、所述的马达装置(3)设置在中泵壳(4)内，并与由铝合金铸造的泵壳之间形成一个环形流道(14)，即马达装置(3)被包裹在被输送介质的环形流道(14)内，马达装置(3)的两侧分别设有进油口和排油口，其进、排油口处在同一平面高度；B、所述的上泵壳(1)内设有回油通道(13)，回油通道(13)内有一排油孔(15)，其排油孔(15)一端与回油通道(13)相通，另一端与马达装置(3)的油路相通；C、所述的中泵壳(4)上设有进、排油口(41)，其进、排油口(41)分别与马达油路的进、排油口相通；D、所述的马达装置(3)是包括马达、钢套(2)上轴承(5)、主轴(6)、下轴承(7)、油封(8)和密封装置(9)，钢套(2)与中泵壳(4)装配形成马达油路，所述的密封装置(9)为耐磨陶瓷机械密封装置，其耐磨陶瓷密封装置(9)是置于下轴承(7)的下方与主轴(6)下端套装的叶轮(11)相触，叶轮(11)处于下泵壳(3)内，其下泵壳(11)的下方设有过滤网(12)。