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Die Erfindung betrifft ein Blendelement (1) an einer Säule eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Cabriolets, welches über eine Halterungseinrichtung (2) an einem Säulenrohbau angebracht ist, wobei die Halterungseinrichtung (2) erste Rastelemente (4) und damit verrastbare zweite Rastelemente (3) aufweist und wobei die ersten Rastelemente (4) direkt am Rohbauteil (5) angeordnet sind. Erfindungswesentlich ist dabei, dass die zweiten Rastelemente (3) direkt am Blendelement (1) angeordnet sind.
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