| 主权项 |
1.一种车辆引擎的震动抑制机构,为应用于车辆,该车辆具有车体及连结于该车体的底盘,该车体内还设置有引擎,该震动抑制机构包括:两固接件,其中之一系设置于该引擎,其中另一则设置于该车体适当处;及一弹性伸缩件,其具有两固接端,该弹性伸缩件的两固接端系与前述两固接件分别枢接在一起;藉由该弹性伸缩件的连接于引擎与车体之间,藉以让车体甚至是底盘能够吸收该引擎的震动。2.如申请专利范围第1项所述之车辆引擎的震动抑制机构,其中的两固接件系为依据不同车型、不同车款而有相应的变化,藉以适用于各种不同车型、不同车款上。3.如申请专利范围第1项所述之车辆引擎的震动抑制机构,其中两固接件中用以设置于引擎的该固接件,其系包括一固接体及一辅助件,该辅助件系设置于引擎上,而该固接体则设置于该辅助件上,该弹性伸缩件的一固接端并枢接于该固接体。4.如申请专利范围第3项所述之车辆引擎的震动抑制机构,其中该固接件的辅助件系为一大面积状的辅助件,其具有多数个用以固定于引擎上的位置。5.如申请专利范围第1项所述之车辆引擎的震动抑制机构,其中的弹性伸缩件系进一步具有长度调整功能。6.如申请专利范围第5项所述之车辆引擎的震动抑制机构,其中弹性伸缩件的长度调整功能系利用多数同轴螺杆并搭配螺帽来实现。图式简单说明:第一图 为习知车辆引擎于运作中产生震动的示意图。第二图 为本创作震动抑制机构使用于车辆时的示意图。第三图 为本创作震动抑制机构的立体分解图。第四图 为本创作震动抑制机构的另一实施例,显示其使用于车辆时的立体图。 |
