流体动压轴承及主轴马达

摘要

本发明涉及流体动压轴承和主轴马达。一种结构为，在套筒和壳体之间设置锥形密封部分，从该部分注入润滑液。同时，该锥形密封部分用作润滑液的缓冲器。在套筒和轴体之间的径向间隙的一端部是填充有润滑液的曲径。一开口周边覆盖有疏油膜，从而防止润滑液的流出。这些特性可使得锥形密封部分在轴向上尺寸较小。这使得形成较大的径向动压轴承机构，并且尤其是可增加沿径向的轴承刚性。

主权项

1.一种轴承装置，包括：轴体；固定部分；轴承腔，其形成在固定部分中，且在其一端侧上开口以可转动地将轴体插入其中；第一锥形密封部分，其形成在固定部分中，并在固定部分的一端侧上的端面处开口，以与周围空气连通；径向间隙，其形成在轴承腔的内圆周面和对着轴承腔的内圆周面的轴承主体的表面之间；径向动压轴承机构，其包括作为轴承表面的轴体的外圆周面和作为轴承表面的轴承腔的内圆周面；连接通道，其形成在固定部分中，并连接第一锥形密封部分和径向间隙；连通通道，其在两点处连接到径向间隙上，以通过该处与径向间隙连通，该两点定位成沿轴向彼此分开，径向动压轴承机构的至少一部分位于这两点之间；润滑液，其基本上没有中断地填充径向间隙、连接通道和连通通道，并填充到第一锥形密封部分的中部；第一界面，其形成在第一锥形密封部分中的润滑液和周围空气之间；第二界面，其形成在径向间隙的一端侧上的端面中的填充径向间隙的润滑液和周围空气之间，且其宽度比第一界面的宽度窄；以及疏油区域，其形成在邻近第二界面的周围空气侧的固定部分的表面上，以及形成在靠近第二界面的周围空气侧的轴体的圆周表面上。