| 主权项 |
1、一种双层停车设备，在由分别具有支持板(111，121)的上面框架(110)和下面框架(120)组成且通过作为折迭式伸缩装置的升降部分(130)将所述上面框架(110)和所述下面框架(120)的两侧连接的双层停车设备中，其特征在于，所述上面框架(110)的两侧前端分别具有滑块(114)；在所述下面框架(120)的前端上面设置中间部分平坦而前后端边缘具有缓缓的倾斜角且前端边缘与地面相连的倾斜板(20)；所述倾斜板(20)的平坦中间部分与前端边缘相连的部分中截断与车轮连接部分之外的部分，形成中间部分平坦且前后端边缘倾斜的一对车轮连接部分(21)；在所述一对车轮连接部分(21)的各自倾斜的前后端边缘以相同间隔形成多个辊贯通孔(21a)；所述辊贯通孔(21a)用于插入多个辊(35)，所述多个辊(35)的一部分从下面突出，所述多个辊(35)相对回飞棒形状的一对转动板(31)两端可旋转，且在第1驱动轴(33)外周围以相同间隔与所述驱动轴(33)形成一体；在所述一对车轮连接部分(21)的各自下面，包括所述车轮连接部分(21)的前后长长的基板(60)焊接固定在所述下面框架(120)的支持板(111)和所述倾斜板(20)的前端边缘；在所述转动板(31)的中心和两端之间向外设置连接板(39)；为了使所述基板(60)与所述转动板(31)的前面连接板(39)相连，固定片(61)固定在所述基板(60)的后面，前方制动器(67)可滑动地插入在外周围具有线圈弹簧(63)的轴(65)上；为了使所述基板(60)与所述转动板(31)的后面连接板(39)相连，固定片(62)固定在所述基板(60)的前面，后方制动器(68)可滑动地插入在外周围具有线圈弹簧(64)的轴(66)上；所述前方制动器(67)的下面具有突出部分(671)；与所述前方制动器(67)的突出部分(671)相应的部分具有贯通孔(673)，所述突出部分(671)贯通于所述贯通孔(673)；所述后方制动器(68)的后侧具有后面延长部分(680)，所述延长部分(680)在其中间具有长长的贯通孔(681)，而在其上面具有多个棘轮(683)；所述后方制动器(68)的后面延长部分(680)的两侧设置支柱(685)；在所述支柱(685)之间可转动地设置与所述棘轮(683)吻合的爪(687)；所述爪(687)的末端之间可转动地向下设置杆(689)；在所述基板(60)上与所述杆(689)相应的部分具有贯通孔(691)，所述杆(691)贯通所述贯通孔(691)；所述爪(687)的末端部分具有与所述倾斜板(20)相连的、通过线圈弹簧(693)恢复弹性的压紧部分(695)；用于固定所述后方制动器(68)的轴(66)后端设置相对所述轴(66)后端可旋转的圆形接触部分(697)；在所述倾斜板(20)上与所述轴(66)的圆形接触部分(697)相应的部分具有直角形贯通孔(29)；所述上面框架(110)的前端下面固定有直角形接触片(125)，所述直角形接触片(125)贯通所述倾斜板(20)的贯通孔(29)，且其前端与所述轴(66)的圆形接触部分(697)接触；所述下面框架(120)两侧的螺母(151)之间设置横隔板(699)；在所述横隔板(699)的上面前端具有与所述杆(689)的末端接触的突出部分(699a)。 |
