用于机动车辆的空调系统

摘要

用于卡车的空调系统包含安装在车顶的空调装置(10)，其具有蒸发器(24)和其它部件，用于构成制冷循环，以控制空气的温度，并将经调节的空气通过多个送风管(13～17)提供给乘客车厢。车顶设置有多个顶部开口(1a)，通过该开口空调装置(10)和多个送风管(13～17)被连接起来。各个送风管的上游侧具有空气入口(13d～17d)，下游侧具有送风口(13a～17a)，至少两个空气入口排列为互相靠近，从而分叉连接元件(40)通过一个顶部开口将两个送风管(13～17)与装置壳体(11)连接起来。此外，在共用的送风管(16)中形成用于不同操作模式的多个送风口，如面部送风口(16a)和睡眠送风口(17a)，以减少送风管的数量，从而减少顶部开口的数量。

主权项

1.一种用于机动车辆的空调系统，包括：安装在机动车辆顶部的空调装置(10)；在空调装置(10)的装置壳体(11)中形成的多个管道开口(50，60，70)；设置在装置壳体(11)中的蒸发器(24)，用于冷却流经蒸发器(24)的空气；设置在装置壳体(11)中并位于蒸发器(24)下游侧的热交换器(27，80)，用于加热流经蒸发器(24)的空气，从而，温度由蒸发器(24)和热交换器(27，80)控制的空气根据各个操作模式通过至少一个管道开口(50，60，70)被输送到机动车辆的乘客车厢中；多个送风管(13～17)，每个送风管的上游端具有空气入口(13d～16d)，以便分别连接到管道开口(50，60，70)；下游端具有送风口(13a～17a)；和多向连接元件(40)，用于将管道开口(50，60，70)和送风管(13～17)的空气入口(13d～16d)连接起来，从而由管道开口(50，60，70)、连接元件(40)和空气入口(13d～16d)形成的多个空气通路通过在机动车辆顶部形成的多个顶部开口，其中，至少两个送风管(13～17)的空气入口互相靠近布置，用于这两个送风管(13～17)的连接元件(40)具有分别连接到空气入口(13d～16d)的分支空气通路部分，和每个送风管(13～17)具有设置在机动车辆的乘客车厢的顶篷部分处的水平延伸的管道部分(13b～17b)。