发明名称 |
油电通用万能汽车 |
摘要 |
本发明为一种全新概念的小型汽车,除正常行驶外,还具有油电通用、原地转向、左右横行和回收余能的功能。其核心技术一是由功能电机、丝管以及与之配套的伸缩丝杠、活动臂和轮臂等主要部件组成的换向驾驶机构可使车子中心处于原地转向;二是由车轮电机、调速器、接触器、继电器、琴键开关和二极管等主要部件组成的电气线路可使车轮电机具有互相差速、反电势充电以及功能程序控制等功能。该轿车驾驶方便、功能程序严密可靠、运行安全、符合环保和节能宗旨。 |
申请公布号 |
CN1603180A |
申请公布日期 |
2005.04.06 |
申请号 |
CN200410009770.9 |
申请日期 |
2004.11.10 |
申请人 |
吴冠豪 |
发明人 |
吴冠豪 |
分类号 |
B60S9/00 |
主分类号 |
B60S9/00 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1.一种油电通用万能汽车,其特征是:一个可以使车轮角度从正常驾驶位置分别变换到车中心在原地转向和左右横行位置的换向驾驶机构,由安装于电机座转套(13)上的功能电机(31)及其齿轮(30)驱动的丝管齿轮(12)、丝管(10)及与丝管(10)配套的螺纹相反的左右伸缩丝杠(11)(16)通过连接销(26)(28)(20)(36)、活动臂(5)(21),分别与轮臂(4)(23)连接,其带转套销(32)和随动臂(15)的电机座转套(13)安装于丝管(10)的中间位置,而带转套销(29)与方向臂(8)的丝管转套(6)和带转套销(34)和随动臂(19)的丝管转套(17)分别安装于丝管(10)两端位置,方向臂(8)和随动臂(15)(19)分别经转臂销(7)(14)(18)安装于前桥架(33)上。 |
地址 |
100084北京市清华大学精仪系9003大楼3211室 |