发明名称 具有可分离式乘客逃离舱的飞机
摘要 一种具有可分离式舱(1)的飞机,在由于出故障或着火而使飞机突然降落时该可分离式舱(1)可以营救乘客。借助降落伞(13、14),舱可以平稳地或通过快速弹出而逃离并慢慢降落在地面上;当坠于在地面上或海面上时,其所装备的并位于其下部的外气袋(38a-38f)膨胀,由此吸收坠机中形成的载荷。此外,还说明已经使用的普通类型的飞机(70),其中已经应用了降落伞设施(71);但是提供的气袋箱(72a-72c)适于其在突然降落时吸收由于坠落地面而产生的能量。
申请公布号 CN1194882C 申请公布日期 2005.03.30
申请号 CN00819352.5 申请日期 2000.11.23
申请人 帕夫罗斯·吉安纳科普罗斯 发明人 帕夫罗斯·吉安纳科普罗斯
分类号 B64C1/32;B64D25/12;B64D17/80 主分类号 B64C1/32
代理机构 北京三友知识产权代理有限公司 代理人 陈坚
主权项 1、一种具有可分离式乘客逃离舱(1)的飞机,所述乘客逃离舱(1)沿所述飞机(5)的机身(4)纵向延伸,包括座舱(11)但不包括尾部(4a),并且安装在所述机身(4)的开口(3)上,所述乘客逃离舱很小巧,并且当发生紧急情况时,通过所述飞机恢复水平状态后平稳分离或通过在极不利的情况下快速发射,而使所述逃离舱可以沿垂直向上的方向分离,其中,所述机身(4)的所述开口(3)具有这样的结构,即当所述逃离舱(1)的周围突出部(1a)坐靠在围绕机身(4)所述开口(3)周长的具有相应形状的周围支撑底部(3a)时,所述开口(3)得以与具有相应结构的所述逃离舱(1)接触配合,还包括快速释放的接头组,用于牢固地将所述逃离舱(1)连接在机身(4)的所述开口(3)上,所述快速释放接头组包括多个连接件(2),所述连接件(2)固定在所述逃离舱(1)上沿其周长布置的点处,位于所述周长突出部(1a)下面,并且对应的多个连接件(6)固定在所述机身(4)上沿其周长布置的点处,以便与所述逃离舱(1)的所述连接件(2)接触配合,其中纵向延伸的腔(29)设置在一对连接件(2、6)之间,活塞(25)包括设置在所述腔(29)内的弹簧止挡装置(25a),其中通过压缩弹簧(25b)将所述活塞(25)和相关的弹簧止挡装置(25a)压入所述连接件(2、6)的锁定状态,并且其中,通过操纵位于所述座舱(11)内的操作杆(10),起动一机构,使所述活塞(25)在所述腔(29)内沿所述压缩弹簧(25b)的压缩方向直线移动,并最终释放所述弹簧止挡装置(25a)和随后分离所述连接件(2、6),形成所述连接件(2、6)的非锁定状态,所述逃离舱(1)还包括:降落伞(13、14)布置和其所采用的部件;气袋(38)的布置,以及用于提高所述可分离式乘客逃离舱(1)速度的发射弹射器(80)和火箭发动机(81)的布置。
地址 希腊帕特雷