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<p>Ein Parkventil (1) für die manuelle Betätigung einer Federspeicher-Feststellbremse eines Anhängers, weist ein Gehäuse (2) auf, das zwei Anschlüsse (29, 30) für eine zu der Lösekammer (13) des Federspeicherbremszylinders führende Löseleitung (12) und eine Leitung (31) für Vorratsluft sowie einen Entlüftungsanschluss (32) besitzt. Es ist ein in dem Gehäuse (2) gleitend und dichtend über einen Gesamthub zwischen zwei durch Anschläge (26, 27, 28) begrenzten Endstellungen geführter, aus dem Gehäuse (2) herausragender Schieber (16) vorgesehen, der relativ zu den Anschlüssen (29, 30) angeordnete Dichtungen (17, 18) trägt. Es gibt eine bei der manuellen Betätigung zu überwindenden Kraftschwelle. Als Kraftschwelle sind ein Reibglied (20) und eine damit zusammenwirkende, sich in Richtung des Gesamthubes des Schiebers (16) über einen Teilhub (38) erstreckende Gegenfläche (21) vorgesehen, die über den Teilhub (38) zwischen den beiden Endstellungen mit erhöhter Reibung in Kontakt sind.</p> |
