轨道交通道轨伸缩缝无间断技术

摘要

本发明属于机械领域交通运输类。其技术特征是将钢轨两端的端头导轨面，分别设计、加工成75度和105度的斜角(具体加工时还应倒角、钝化)。采用这种钢轨连接而成的轨道，导轨面的缝口，是与钢轨呈75度/105度的斜角缝(见摘要附图)，适用缝口5mm±5mm。当其有车辆通过的时刻，车轮就可以在无间断的情况下，不等前一根钢轨通过结束，后一根钢轨已经开始接上；从前一根钢轨滚动过渡到后一根钢轨上去，从而克服了现有轨道垂直缝的种种弊端，做到节能、减耗、降噪，并有利于进一步提速的实施。根据以上说明，可知本申请专利技术具有新颖性、创造性，有着巨大的实用价值。

主权项

1、独立权利要求轨道交通道轨伸缩缝无间断技术最基本的特征，为所采用的钢轨端头导轨面为斜角形，所提角度为75度/105度；连接而成的道轨有75度/105度的斜角缝。现有道轨的连接缝为90度垂直缝。