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Ein Verstellmechanismus für eine Stützstruktur in einem Fahrzeugsitz, aufweisend ein erstes rotierbares Verstellmittel 40 und mindestens ein Eingriffsmittel 50, das über die Rotation des ersten Verstellmittels 40 aus einer Anfangsposition in eine Endposition derart versetzbar ist, dass es in der Endposition in ein zweites rotierbares Verstellmittel eingreift, wobei durch die Rotation des ersten Verstellmittels 40 zunächst das Eingriffsmittel 50 durch eine lineare Bewegung in Eingriff mit dem zweiten Verstellmittel 20 bringbar und dass das zweite Verstellmittel 20 verstellbar ist. |
