发明名称 带灯头的车用高气压放电灯
摘要 带灯头的车用高气压放电灯,设有电弧管(3),电弧管二端设有直径收缩的第一颈体(3b)、第二颈体(3a),电弧管内的电极(4,2)分别通过电极引线(7,14)与设在灯头(10)上的电源连接端(11、12)电连接,电弧管和颈体外设有罩壳(5),罩壳上套有金属夹持环(8),金属夹持环上设有向外伸出的焊接翼(8a、8b),其特征在于:所述灯头(10)是由绝缘材料浇注成型的整体结构,电弧管第一颈体与套在其外的罩壳的延伸部分嵌埋入灯头前端面并通过粘合剂与灯头相对固定,灯头前端面上设有嵌埋固定的支撑销杆(9),各支撑销杆的伸出端分别与金属夹持环(8)上的对应焊接翼(8a、8b)固定连接。本实用新型可使灯的抗振和抗冲击性能得到明显加强,而且结构简单,安装方便。
申请公布号 CN2678117Y 申请公布日期 2005.02.09
申请号 CN200320117732.6 申请日期 2003.11.06
申请人 柴国生 发明人 杨正名;高光义;张明;柴国生
分类号 H01J5/50;H01J61/82;H01J61/30 主分类号 H01J5/50
代理机构 佛山市南海智维专利代理有限公司 代理人 邓东东
主权项 1、带灯头的车用高气压放电灯,设有气密型并充有可电离物质的电弧管(3),电弧管二端设有互成180度角的两段直径收缩且密封的第一颈体(3b)、第二颈体(3a),电弧管内的第一电极(4)、第二电极(2)分别通过相应端颈体内的导电体与伸出管外的第一电极引线(7)和第二电极引线(14)电连接,第一电极引线(7)与设在同一端的灯头(10)上的第一电源连接端(11)电连接,第二电极引线(14)折向灯头并与灯头上的第二电源连接端(12)电连接,电弧管和颈体外设有罩壳(5),罩壳上套有金属夹持环(8),金属夹持环上设有向外伸出的焊接翼(8a、8b),其特征在于:所述灯头(10)是由绝缘材料浇注成型的整体结构,电弧管第一颈体(3b)与套在其外的罩壳(5)的延伸部分嵌埋入灯头(10)前端面并通过粘合剂与灯头相对固定,灯头前端面上设有不少于三根嵌埋固定的支撑销杆(9),各支撑销杆的嵌埋端圆周向拉开距离分布,另一伸出端分别与套在罩壳上的金属夹持环(8)上的对应焊接翼(8a、8b)固定连接。
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