| 发明名称 | 铸造悬架结构 | ||
| 摘要 | 一种铸造悬架结构，可安装悬臂(22)的前侧臂安装部(30)与可安装齿轮箱(20)的齿轮箱安装部(42)通过作为前底杆(12)的一部分的前侧安装座(24)被相互连接。除此之外，两者通过作为轧制成形品的板(48)相互连接，对悬挂输入(F)的负荷实现分担，进而避免前侧安装座(24)的应力集中。 | ||
| 申请公布号 | CN1576137A | 申请公布日期 | 2005.02.09 |
| 申请号 | CN200410061615.1 | 申请日期 | 2004.06.23 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 三国敦;铃木雅之;大桥义之 |
| 分类号 | B62D21/09 | 主分类号 | B62D21/09 |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 樊卫民;郭国清 |
| 主权项 | 1.一种铸造悬架结构，通过铸造而形成，同时通过连接部(24)将安装了悬臂(22)的第1安装部(20)和安装了转向齿轮箱(20)的第2安装部(42)相互连接，其特征在于，与所述连接部(24)分开而单独设置了连接所述第1安装部(30)与所述第2安装部(42)的连接部件(48)。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||