电动车超级电容辅助电源系统

摘要

本发明公开了一种电动车超级电容辅助电源系统，在电动车主电源的基础上增加一个超级电容辅助电源，用于存储电动车再生制动回馈能量，以及车辆加速或爬坡时协助主电源向电机供电。辅助电源系统由超级电容模组和调压器组成。超级电容辅助电源系统不但可以使主电源的寿命得到提高，而且由于超级电容功率密度较大，在电动车加速时可以以很大的放电电流协助主电源供电，因此电动车的加速性能有所改善。本系统不需对原电动车控制系统在原理和结构上进行大的改动，可以很方便地实施技术改造。另外，本系统具有使用广泛的特点，可以用于电动汽车、电动自行车、电动三轮车等电动车辆，具有极大的社会效益和经济效益。

主权项

1.一种电动车超级电容辅助电源系统，其特征在于，按以下方法制备：1)首先在电动车上设置一个超级电容模组，用于吸收电动车再生制动回馈能量，以及车辆加速或爬坡时协助主电源向电机供电；2)设置一调压器，分别与超级电容模组和原电动车的主电源与电机驱动控制器相连接；上述调压器包括，一机壳，机壳内设置有控制电路板、DC/DC变换器；控制电路板通过接口电路和主电源电压传感器、主电源电流传感器、电机电压传感器、电机电流传感器、超级电容电压传感器、超级电容电流传感器、油门踏板驱动电位器和刹车踏板制动电位器相连接；控制电路板上设置有微处理器，微处理器通过滤波电路器件采集电压、电流信号、加速踏板和制动踏板信号；微处理器输出的脉宽调制信号经过光电隔离器件及驱动电路控制DC/DC变换器每个功率器件的动作；3)在原电动车控制系统的电路基础上，增设超级电容电压传感器和电流传感器，还需增设用于控制调压器的脉宽调制信号，使微处理器能同时控制主电源和超级电容的充放电。