APPAREIL DE COMMANDE DU MOMENT DE MISE EN MARCHE ET APPAREIL DE COMMANDE DU MOMENT D'ARRET D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE, PROCEDES DE COMMANDE DE CEUX-CI ET SUPPORTS D'ENREGISTREMENT

摘要

S'il est déterminé que la présente mise en marche du moteur est une mise en marche à température élevée (détermination de "oui" en S120), l'injection de carburant de concert avec le début du démarrage est immédiatement interdite (S160). Après que se soit écoulé un temps de retard suivant le début du démarrage (détermination de "non" en S120), ou quand THC < THCh est satisfaite, l'injection de carburant est commencée (S170). Ainsi, le démarrage pendant le temps de retard refroidit l'intérieur des chambres de combustion. Du fait que l'injection de carburant commence après le refroidissement, le pré-allumage peut être évité.