带减振的备用胎支架

摘要

本实用新型涉及一种主要用于汽车上安放备用轮胎的带减振的备用胎支架，由相互联接主架和附架构成，附架右端设有深沟球轴承，左端设有锁体，主架右端设有可插入附架轴承的轴，左端设有与附架锁体配套的锁扣，附架上设有备用胎联接板，并设有同车体接触的减振器。本实用新型主架通过主架右端的安装板和左、右联接架同汽车底盘三点联接，可以安装在汽车后厢门外，安装方便，稳定性好，可减小汽车行驶引发的备用胎振动和噪音，还减小了主架和附架之间的联接件的磨损，也使得附架开启更灵活。

主权项

1、一种带减振的备用胎支架，包括相互联接的主架和附架，其特征在于所述附架的顶部设有与车体接触的减振器。