串联差速传动装置

摘要

本实用新型涉及一种串联差速传动装置，它包括差速器和动力分配器，差速器壳体设有前端轴孔和末端轴孔，垂直于两轴孔轴线设有两至四个小轴孔，动力输入齿轮与差速器壳体固定连接，差速器壳体两端由两个轴承支承在箱体上，行星齿轮轴安装在差速器壳体的小轴孔上，行星齿轮轴上安装行星齿轮，与左、右半轴齿轮啮合，左、右半轴齿轮为锥形，均支承在差速器壳体和箱体上，各自带动一个驱动同侧车轮的齿轮。它采用一个差速器来实现车辆四个车轮的驱动，防止车轮打滑，增强车辆的通过能力。

主权项

1.一种串联差速传动装置，它包括差速器和动力分配器，所述差速器包括：动力输入齿轮(1)、差速器壳体(2)、行星齿轮(3)、行星齿轮轴(4)、右半轴齿轮(13)、左半轴齿轮(5)、箱体(21)，其特征在于：差速器壳体(2)设有前端轴孔和末端轴孔，垂直于两轴孔轴线设有两至四个小轴孔，动力输入齿轮(1)与差速器壳体(2)固定连接，差速器壳体(2)的两端由两个轴承支承在箱体(21)上，行星齿轮轴(4)安装在差速器壳体(2)的小轴孔上，行星齿轮轴(4)上安装行星齿轮(3)，与左、右半轴齿轮(5)、(13)啮合，左、右半轴齿轮(5)、(13)为锥形，均支承在差速器壳体(2)和箱体(21)上。