发明名称 车辆用电力供给装置
摘要 本发明之目的是促成在操作者之脚踩操作之强度较弱之情况等,亦可以很容易提高内燃机之起动效率。本发明之解决手段是使ECU24在内燃机之起动时,在电池16有异常状态之情况或电池16之充电状态未达到指定状态之情况,将电池控制用继电器14和负载控制用继电器18设定为OFF状态。当利用操作者之操作使主开关21设定在ON状态时,利用操作者之脚踩操作进行交流发电机11之发电,其所发电之交流波形电力由整流电压控制电路12整流成为直流波形电力,利用从整流电压控制电路12供给之直流波形电力使燃料供给系统70起动。在整流电压控制电路12,直流波形电力被蓄电在电容器33,用来使对燃料供给系统70之电力供给稳定化。
申请公布号 TW200500551 申请公布日期 2005.01.01
申请号 TW093106138 申请日期 2004.03.09
申请人 本田技研工业股份有限公司 发明人 玉木健二
分类号 F02P3/00 主分类号 F02P3/00
代理机构 代理人 赖经臣;宿希成
主权项
地址 日本