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Un aparato para la reducción del ruido generado por una aeronave, que incluye al menos un accesorio para la reducción del ruido (15, 17, 76, 93, 94, 111), destinado al tren de aterrizaje de la aeronave, caracterizado por que se ha conformado para su colocación en el tren de aterrizaje, a fin de desviar el aire lejos de los componentes generadores de ruido del tren de aterrizaje y permitir el replegado, el movimiento de articulación y el arrumaje o recogida del tren de aterrizaje con el accesorio instalado, y en el cual el accesorio no forma parte del perfil aerodinámico del avión y se aloja, cuando el tren de aterrizaje se retrae, completamente dentro de un receptáculo de tren de aterrizaje de la aeronave.
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