两轮摩托车中的燃料塞阀的安装构造

摘要

两轮摩托车的发动机悬挂在车身架上，空气滤清器以及化油器配置在上述发动机的上方，该车身架具有从头管开始向后下方延伸的主车架，该发动机配置在上述主车架的下方，通过发动机的进气负压动作的负压动作式的燃料塞阀设置在燃料供给管路的中途，该燃料供给管路连结燃料箱以及上述化油器，该燃料箱配置在由车身架的后部支撑的乘车用座椅的下方，其中，设置在燃料供给管路(88)的中途的上述燃料塞阀(90)安装在连结上述化油器(38)以及发动机(E)之间的进气管(39)上，该燃料供给管路从上述燃料箱开始向前下方延伸，与上述化油器(38)连接。据此，可以缩短进气装置以及燃料塞阀之间的负压取出管，无需用于对燃料供给管路排气的专用零件，可以减少零件品种。

主权项

1.一种两轮摩托车中的燃料塞阀的安装构造，所述两轮摩托车的发动机(E)悬挂在车身架(F)上，空气滤清器(37)以及化油器(38)配置在上述发动机(E)的上方，该车身架(F)具有从头管(12)开始向后下方延伸的主车架(13)，该发动机(E)配置在上述主车架(13)的下方，通过发动机(E)的进气负压而动作的负压动作式的燃料塞阀(90)设置在燃料供给管路(88)的中途，该燃料供给管路(88)连结燃料箱(25)以及上述化油器(38)，该燃料箱(25)配置在由车身架(F)的后部支撑的乘车用座椅(26)的下方，其特征在于，设置在燃料供给管路(88)的中途的上述燃料塞阀(90)安装在连结上述化油器(38)以及发动机(E)之间的进气管(39)上，该燃料供给管路(88)从上述燃料箱(25)开始向前下方延伸，与上述化油器(38)连接。