发明名称 变速装置
摘要 本案提供一种用于包括藉由摆动换挡杆(36)而操作的驱动传输机构(123)及工作传输机构(122)的工作机之变速装置(111)。此驱动传输机构具有可轴向地安装在驱动轴(78)上之键滑动传输机构(138A)。此键滑动传输机构致使可旋转地安装在驱动轴上之数个齿轮(139B)的所选一者及驱动轴一起旋转,以传输动力至驱动轮(13、14)。
申请公布号 TWI225129 申请公布日期 2004.12.11
申请号 TW092135047 申请日期 2003.12.11
申请人 本田技研工业股份有限公司 发明人 太田能司;神原史吉
分类号 F16H3/02;F16H3/08 主分类号 F16H3/02
代理机构 代理人 林志刚 台北市中山区南京东路二段一二五号七楼
主权项 1.一种变速器装置(111),藉由对耕作装置(15、16)及 驱动轮(13、14)的传输之换挡杆(36)的操作,改变马 达(11)在工作传输轴(67)上及在驱动传输轴(78)上之 动力,包含: 在工作传输轴(67)上, 一输入齿轮(66),用来接收马达的动力; 一恒定接合传输机构(122),用来传输输入齿轮的动 力至工作装置或切断该动力;及 一第一齿轮列(139A),包含数个齿轮,整体安装在工 作传输轴上;及 在驱动传输轴(78)上, 一第二齿轮列(139B),包含数个齿轮,可旋转地安装 在驱动传输轴上,且与第一齿轮列内接合;及 一键滑动传输机构(138A),可轴向移动地安装,用来 一起旋转齿轮及驱动传输轴的所选一者,以传输动 力至驱动轮;及 换挡构件(145、157),分别地附接至恒定接合传输机 构及键滑动传输机构,当与用来有效实施换挡操作 的换挡杆接合时,该换挡构件系可轴向地移动。 2.如申请专利范围第1项之变速装置,其中恒定接合 传输机构(122)包含: 该工作传输轴(67); 一输入齿轮(126),安装在该工作传输轴上; 一连结套管(127),具有与输入齿轮接合之齿; 一驱动链轮(68),具有当套管可轴向地移动时用来 与连结套管接合之齿轮(68a);及 一离合器机构(124),用来致使连结套管的齿(127a)的 圆周移动,用于该套管的齿与驱动链轮的齿轮(68a) 之接合或分离。 3.如申请专利范围第2项之变速装置,其中连结套管 (127)的齿(127a)及齿轮(68a)的齿(68c)在其第一端具有 相互相对形成之锥(127d、68d)。 4.如申请专利范围第2项之变速装置,其中离合器机 构(124)包含: 一孔(67f、222),垂直至工作传输轴(67)的轴而形成; 一突起构件(142),用来突起自或缩入孔(67f、222)的 第一开口; 一接合构件(143、211、223),突起自孔(67f)的第二开 口,接合输入齿轮的内周表面,以限制相对于工作 传输轴之输入齿轮(126、212、224)的旋转;及 一偏移构件(141),插入突起构件及接合构件之间,用 来自该孔推动突起构件及接合构件向外。 5.如申请专利范围第4项之变速装置,其中输入齿轮 (126、212、224)于其内周表面中,具有突起构件可进 出之第一凹槽(126d)、及使接合构件(143、211、223) 移动于工作传输轴(67)的旋转方向之第二凹槽( 126e 、213、226)。 6.如申请专利范围第5项之变速装置,其中该第一凹 槽包括该突起构件进入之凹部(126j)及自该凹部连 续圆周地形成之倾斜表面(126k)。 图式简单说明: 图1系设有依据本发明的变速装置之后走式耕作机 的立体图; 图2系图1所示之耕作机的侧视图; 图3系图2所示之耕作机的平面图; 图4系包括依据本发明的变速装置之驱动单元的横 截面图; 图5系图4所示之变速箱及离合器箱的平面图; 图6系依据本发明之驱动单元的横截面图; 图7系图6所示之变速装置的放大横截面图; 图8系图7所示之工作传输机构的第一驱动链轮、 连结套管及输入齿轮的横截面图; 图9A及9B系设有一工作换挡构件的工作变速机构及 设有一驱动换挡构件的驱动变速机构的横截面图; 图10系图6所示之差速器的放大横截面图; 图11系安装在变速箱之换挡杆的侧视图; 图12系解说图11所示一换挡杆、一工作臂构件及一 驱动臂构件之间的关系之示意图; 图13A及B系显示一实施例及一比较实例中之换挡杆 的换挡图案之示意图; 图14系具有换挡杆之变速箱的平面图; 图15A、15B及15C系解说当换挡杆自驱动空挡位置移 至第一向前齿轮位置时之驱动变速机构的作用之 示意图; 图16A、16B及16C系解说当换挡杆自驱动空挡位置移 至倒挡位置时之驱动变速机构的作用之示意图; 图17A、17B及17C系解说当换挡杆自驱动空挡位置经 由工作空挡位置移至工作第一挡位置时之工作变 速机构的作用之示意图; 图18系依据本发明的第二实施例之驱动单元的横 截面图; 图19系图18所示之变速装置的放大横截面图; 图20系图19所示之工作变速机构的横截面图; 图21系沿着图19中线21-21之横截面图; 图22系图21所示之输入齿轮的横截面图; 图23A及23B系解说图20所示之第一驱动链轮的齿及 连结套管的齿之间的关系之示意图; 图24A及24B系依据第二实施例之设有工作换挡构件 的工作变速机构及设有驱动换挡构件的驱动变速 机构的横截面图; 图25A、25B及25C系解说当换挡杆自驱动空挡位置经 由工作空挡位置移至工作第一挡位置时之工作变 速机构的作用之示意图; 图26A至26F系图21所示之离合器机构的作用之示意 图; 图27A至27C系解说依据本发明的第三实施例之离合 器机构的架构及作用之示意图; 图28A至28C系解说依据本发明的第四实施例之离合 器机构的架构及作用之示意图; 图29系用于工作机构的习知变速装置的横截面图; 及 图30系解说一换挡杆的换挡位置之示意图。
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