| 发明名称 | 乘客传送装置 | ||
| 摘要 | 一种乘客传送装置，将踏板(10)的进深尺寸形成为轴支撑在踏板(10)上的行走轮(11)直径的3倍或3倍以下，同时经由挠性体(36)在构成驱动装置(27)的减速装置(30)与驱动用电动机(29)之间进行动力传递，并且，从平面上看，沿乘客传送装置的框架(3)的长度方向排列设置由上述驱动装置(27)驱动的动力链轮(26)和减速装置(30)以及驱动用电动机(29)。由此，能够缩小框架的高度尺寸。 | ||
| 申请公布号 | CN1550445A | 申请公布日期 | 2004.12.01 |
| 申请号 | CN200410032954.7 | 申请日期 | 2004.04.19 |
| 申请人 | 株式会社日立制作所 | 发明人 | 宇津宫博文;小嶋和平;斋藤忠一 |
| 分类号 | B66B21/10;B66B23/00 | 主分类号 | B66B21/10 |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 朱丹 |
| 主权项 | 1.一种乘客传送装置，具备：在长度方向的两个端部设置有出入口地板的框架、设置在该框架内长度方向的一端的一对驱动链轮、设置在上述框架内长度方向的另一端的一对从动链轮、卷绕在驱动链轮和从动链轮之间的踏板链条、与该踏板链条相连接的多块踏板、设置在这些踏板上的行走轮、以及用于驱动与上述驱动链轮同轴的动力链轮的动力施加机构；该动力施加机构具有减速装置和驱动用电动机，其特征在于，上述踏板的进深尺寸被形成为上述行走轮直径的3倍或3倍以下，来自上述驱动用电动机的动力经由挠性体传递给减速装置，并且，上述动力链轮、减速装置以及驱动用电动机以其垂直投影不重叠的方式设置。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||