舱室压力控制系统、控制舱室内部实际压力的方法及流出阀

摘要

本发明涉及一种舱室压力控制系统(10)、一种控制舱室(50)内部的实际压力的方法以及一种特别是用于所述系统(10)或所述方法的流出阀(14；15；16；17)。本发明为将实际舱室压力送往流出阀(14；15；16；17)提供了通讯，并且还提供了连接舱室压力控制系统(10)的各部件的公共数据交换线路(22)。系统(10)具有较高的冗余和可靠性，即使一个或几个部件发生故障也能保证所需的复杂精密的压力控制，并且使得可以完全除去以前所用的完全气动式安全阀。

主权项

1.一种用于特别是飞行器的舱室(50)的舱室压力控制系统， 其包括： a)至少一个用于测量舱室(50)内部实际压力并且产生实际压 力信号(32)的第一压力传感器(18；19；20)； b)至少一个用于测量舱室(50)周围大气的大气压力并且产生 大气压力信号(33)的第二压力传感器(28；29；30)； c)连接到第一压力传感器(18；19；20)和第二压力传感器(28； 29；30)上的至少一个控制器(11；12；13)，该控制器(11；12；13) 根据实际压力和大气压力或者实际压力和大气压力之间的压差来计算 驱动信号(34)；以及 d)至少一个流出阀(14；15；16；17)； 其特征在于，所述至少一个流出阀(14；15；16；17)与第一压 力传感器(18；19；20)和控制器(11；12；13)相连接，流出阀(14； 15；16；17)接收驱动信号(34)和实际压力信号(32)并且控制实 际压力和大气压力之间的压差。