新型螺旋车门启闭装置

摘要

本实用新型螺旋车门启闭装置，属汽车车门的自动启闭系统，为解决现有汽车车门自动启闭装置结构复杂、体积大、造价高的问题，本实用新型采取的主要技术方案特征是：输入螺旋为小导程的螺杆，设于其上的中间螺旋的小导程内螺纹，与输入螺杆旋合，其外圆柱上为大导程的外螺纹，与设于其上的输出螺旋旋合；导向杆设于中间螺旋的导向槽内并与其轴线平行，使中间螺旋仅作轴向位移；车门转臂设于输出螺旋上，以控制车门启闭。本实用新型主要为三个套装螺旋所组成，从而结构简单、体积小、减速比大、造价低、无噪声与废气污染。主要用于各空调汽车自动车门启闭系统。

主权项

1.一种新型螺旋车门启闭装置，由直流电机和螺旋减速装置所组成。其特征是：输入螺杆为小导程的螺杆，其一端以销钉与电机联接，另一端仅有轴承支承。设于其上的中间螺旋为圆筒形，内圆柱面上制有小导程的内螺纹，与输入螺杆相旋合；其外圆柱面上制有与轴线平行的一至多条导向槽，且制有与导向槽相间的1～4条大导程外螺纹。输出螺旋亦为圆筒形，内圆柱面上制有1～4条大导程的内螺纹，与中间螺旋上相应的外螺纹相旋合；其外圆柱面与车门转臂联接。设于导向槽内的导向杆，其两端分别与机体固连成一体。