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Es handelt sich um eine Anordnung zum Entleeren einer Kraftstoffleitung, mit einer Bypassleitung zur Verbindung einer Kraftsstoffeinlassseite und einer Kraftstoffauslassseite eines Regulators, mit einem Drehschieber zur Öffnung und Schließung der Bypassleitung; dadurch wird vermieden, dass in der Kraftstoffleitung verbliebener Kraftstoff in den Motor eindringt, wenn dieser angehalten wird, wodurch eine beim Wiederstarten des Motors entstehende Luftverschmutzung auf ein Minimum reduziert wird.
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