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Ein Schloßmodul für eine Kraftfahrzeugtür mit einem Türschloß, einer Adapterplatte für den Türaußengriff und einem Verbindungselement für die beiden Aggregate ist so gestaltet, daß Fertigungstoleranzen ausgeglichen werden können. Dazu ist am Verbindungselement ein Anschlußstück vorgesehen, das in drei Dimensionen nachgiebig bewegbar ist. Überdies kann das Verbindungselement eine Scharniereinrichtung aufweisen, mittels derer das Türschloß relativ zu der Adapterplatte verschwenkbar ist, um den Einbau zu erleichtern.
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