发明名称 |
同位多轨式自动化传送系统及方法 |
摘要 |
一种同位多轨式自动化传送系统。该同位多轨式自动化传送系统包括一主轨道、多个搬运台车、一装卸轨道、一仓储装置、一节流轨道以及一紧急退出轨道。搬运台车在主轨道上行进。装卸轨道连接于主轨道,并且具有一第一入口端以及一第一出口端。仓储装置设置在装卸轨道旁,搬运台车经由装卸轨道而停靠于仓储装置,以装载或卸载一物料。节流轨道连接于主轨道,并且具有一第二入口端以及一第二出口端。紧急退出轨道连接于主轨道,搬运台车可经由紧急退出轨道而离开主轨道。 |
申请公布号 |
CN1532129A |
申请公布日期 |
2004.09.29 |
申请号 |
CN03107659.9 |
申请日期 |
2003.03.24 |
申请人 |
力晶半导体股份有限公司 |
发明人 |
刘国泰 |
分类号 |
B65G49/07;B65G37/00;B65G43/10 |
主分类号 |
B65G49/07 |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 |
代理人 |
何秀明;李晓舒 |
主权项 |
1.一种同位多轨式自动化传送系统,包括:一主轨道;多个搬运台车,其在所述主轨道上行进;一装卸轨道,具有一第一入口端以及一第一出口端,其中,所述第一入口端以及第一出口端连接于主轨道,所述搬运台车经由第一入口端进入装卸轨道,并且经由第一出口端再进入主轨道;一仓储装置,设置在装卸轨道旁,其中搬运台车经由装卸轨道而停靠于仓储装置,以便装载或卸载一物料;一节流轨道,具有一第二入口端以及一第二出口端,其中所述第二入口端以及第二出口端连接于主轨道,搬运台车经由第二入口端进入节流轨道,并且经由第二出口端再进入主轨道;以及一紧急退出轨道,连接于主轨道,其中搬运台车经由紧急退出轨道而离开主轨道。 |
地址 |
台湾省新竹市 |