摩托车限速倒档操纵机构

摘要

本实用新型涉及一种摩托车倒档操纵机构，特别是三轮和四轮摩托车的限速倒档操纵机构。包括倒档限速部分和倒档操作部分，倒档操作部分由固定座和以销与其铰接的操纵杆构成；倒档限速部分由一带导管的基座、一沿直线方向滑动的滑块、位于导管内的推杆和压力弹簧，以及用销饺接在基座上的拐臂构成。该限速倒档操纵机构不会发生驾驶员在摩托车高速时误操作倒档的情况，彻底消除了摩托车在倒档时存在的安全隐患，提高了摩托车的安全性能；该限速倒档操纵机构结构简单，操作方便，适用于具有带换档臂发动机的摩托车。

主权项

1、一种摩托车限速倒档操纵机构，其特征在于：包括倒档限速部分和倒档操作部分，倒档操作部分由固定座(1)和以销(3)与其铰接的操纵杆(2)构成；倒档限速部分由一带导管(7)的基座(11)、一沿直线方向滑动的滑块(12)、位于导管内的推杆(6)和压力弹簧(8)，以及用销(10)饺接在基座上的拐臂(9)构成，其中位于导管内的压力弹簧套在推杆上，其两端分别作用在导管和推杆的端面，推杆的下端与拐臂一端铰接，滑块安装在基座底部，其上开设有凹坑(14)，拐臂另一端嵌在凹坑中，滑块一端通过连接杆(4)与操纵杆下端连接，其中操纵杆下端与连接杆(4)铰接。