| 主权项 |
1.一种螺丝钉枪的气动马达驱动阀结构,系组设气动马达之进气流道的进气阀口处;该枪体内至少具有一可供高压空气载入的气缸,一套设在气缸内且一端具有活塞的驱动杆,能在气缸内接受高压空气作动而产生击发螺钉的线性动能,且该驱动杆另一端系能接受气动马达的带动而产生旋锁螺钉的旋转动能;其特征为该驱动阀结构具有:一个套置于气缸外壁上的下压簧;一个枢设在气缸外壁上的环状控制阀,系压持于下压簧之上,具有凸环状的阀盘,控制进气阀口的开阀时机;该控制阀顶部系能连通至一内层气室,接受枪体内高压空气的集结,而推引控制阀压持下压簧,以开启进气阀口,令高压空气载入进气流道,用以驱动气动马达转动;且,该控制阀底部具一底层气室,能接受气缸内高压空气的排放集结,而与受压的下压簧一同推顶控制阀上移,以关闭进气阀口,令气动马达停止转动。2.如申请专利范围第1项所述螺丝钉枪的气动马达驱动阀结构,其中该气缸外壁形成有一阻气环,用以挡持下压簧,阻气环并与控制阀底部之间构筑形成底层气室。3.如申请专利范围第2项所述螺丝钉枪的气动马达驱动阀结构,其中该阻气环上设具一导气孔并衔接另一导气管,该导气管并与气缸近底缘虚的泄气孔相连通。4.如申请专利范围第1项所述螺丝钉枪的气动马达驱动阀结构,其中该气缸近上缘具引气孔,引气孔外围的气缸上并固置有气罩,使控制阀顶部能与内层气室相连通。5.如申请专利范围第1项所述螺丝钉枪的气动马达驱动阀结构,其中该内层气室系形成于气缸的上方,内层气室内具一间隔环,其四周设有复数通孔,能导引内层气室内的高气空气进入气缸室。6.如申请专利范围第5项所述螺丝钉枪的气动马达驱动阀结构,其中该间隔环上的复数通孔,系能导引内层气室内的高气空气下压控制阀。7.如申请专利范围第1项所述螺丝钉枪的气动马达驱动阀结构,其中该内层气室的顶部设具一主气活塞及另一与主气活塞相结合的主气阀。8.如申请专利范围第7项所述螺丝钉枪的气动马达驱动阀结构,其中该主气阀与主气活塞的上层周边具有一顶层气室,系与枪体握部内的供气室相连通,使顶层气室内常态下具有高压空气持续供应。9.如申请专利范围第7项所述螺丝钉枪的气动马达驱动阀结构,其中该主气阀底部具一中层气室,设有另一主气压簧,使主气阀压持主气压簧,且中层气室底部具一扳机气道与扳机阀相连通。10.如申请专利范围第7项所述螺丝钉枪的气动马达驱动阀结构,其中该主气活塞的顶部具上阀口,底部具下阀口。11.如申请专利范围第10项所述螺丝钉枪的气动马达驱动阀结构,其中该上开口于开阀时,系将顶层气室内的高压空气持续导入内层气室内,推引控制阀开启进气阀口,并驱动气动马达转动。12.如申请专利范围第10项所述螺丝钉枪的气动马达驱动阀结构,其中该下阀口开阀时,上阀口即关阀,内层气室内的高压空气即外排泄压,使底层气室内的高压空气推引控制阀关闭进气阀口,停止气动马达运转。13.如申请专利范围第7项所述螺丝钉枪的气动马达驱动阀结构,其中该主气阀中段处具复数排气孔排,能使内层气室内的高压空通透过枪体上的排气通孔以及排气管排放至外界。14.如申请专利范围第1项所述螺丝钉枪的气动马达驱动阀结构,其中该气缸近底缘处设有泄气孔,泄气孔外设有一管接头衔组另一导气管,该导气管系衔接至阻气环上,且阻气环上具一导气孔,以便透过导气管来连通泄气孔与底层气室,使气缸内的高压空气能排至底层气室。图式简单说明:图一:系揭示本创作的正视图。图二:系揭示本创作之枪头剖示图。图二(a):系揭示图二之a-a剖示图。图二(b):系揭示图二之b-b剖示图。图三:系揭示本创作按压扳机前的状态剖示图。图四:系揭示本创作按压扳机时的初始状态剖示图。图五:系揭示本创作按压扳机后活塞前进状态剖示图。图六:系揭示本创作按压扳机后活塞前进至底点的状态剖示图。图七:系揭示本创作放开扳机后活塞回程状态剖示图。 |
